Пневматический дроссельный клапансостоит из пневматического привода и дроссельной заслонки.В пневматическом дроссельном клапане используется круглая дроссельная заслонка, которая вращается вместе со штоком клапана для открытия и закрытия, чтобы реализовать действие активации.Пневматический клапан в основном используется в качестве запорного клапана, а также может иметь функцию регулировки или секционного клапана и регулировки.В настоящее время дроссельный клапан используется при низком и большом давлении. Он все больше и больше используется на трубах среднего диаметра.
Принцип работыпневматический дроссельный клапан
Дроссельная заслонка дроссельной заслонки устанавливается в направлении диаметра трубопровода.В цилиндрическом канале корпуса дроссельной заслонки дисковая заслонка вращается вокруг оси, а угол поворота составляет от 0°-90°.Когда вращение достигает 90°, клапан находится в полностью открытом состоянии.Дроссельный клапан имеет простую конструкцию, небольшой размер и легкий вес и состоит всего из нескольких частей.Более того, его можно быстро открыть и закрыть, повернув всего на 90 градусов.°, и операция проста.В то же время клапан имеет хорошие характеристики управления жидкостью.Когда дроссельная заслонка находится в полностью открытом положении, толщина дроссельной заслонки является единственным сопротивлением, когда среда протекает через корпус клапана, поэтому падение давления, создаваемое клапаном, очень мало, поэтому он имеет хорошие характеристики управления потоком.Поворотные затворы имеют два типа уплотнения: эластичное уплотнение и металлическое уплотнение.В клапанах с эластичным уплотнением уплотнительное кольцо может быть встроено в корпус клапана или прикреплено к периферии дисковой заслонки.
Пневматический дроссельный клапанобслуживание и отладка
1. План проверки и технического обслуживания цилиндра.
Обычно хорошо очищают поверхность цилиндра и смазывают стопорное кольцо вала цилиндра.Регулярно каждые 6 месяцев открывайте торцевую крышку цилиндра, чтобы проверить наличие в цилиндре посторонних предметов и влаги, а также состояние смазки.Если смазка отсутствует или засохла, перед добавлением смазки необходимо разобрать цилиндр для комплексного обслуживания и очистки.
2. Проверка корпуса клапана.
Каждые 6 месяцев проверяйте внешний вид корпуса клапана, нет ли утечек на монтажном фланце, удобно ли, проверяйте герметичность корпуса клапана, отсутствие износа, гибкость тарелки клапана, и нет ли в клапане посторонних предметов.
Способы разборки и сборки блока цилиндров и меры предосторожности:
Сначала снимите цилиндр с корпуса клапана, сначала снимите крышку с обоих концов цилиндра, при снятии поршня обратите внимание на направление поршневой рейки, затем используйте внешнюю силу, чтобы повернуть вал цилиндра по часовой стрелке, чтобы поршень начал двигаться крайнюю сторону, а затем закройте клапан. Отверстие медленно вентилируется, и поршень осторожно выталкивается под давлением воздуха, но при этом методе необходимо уделять внимание медленной вентиляции, иначе поршень внезапно вытолкнется, что немного опасно!Затем снимите стопорное кольцо на валу цилиндра, и вал цилиндра можно будет открыть с другого конца.вынь это.Затем можно очистить каждую деталь и добавить смазку.Детали, которые необходимо смазать: внутренняя стенка цилиндра и уплотнительное кольцо поршня, рейка и заднее кольцо, а также вал шестерни и уплотнительное кольцо.После смазки консистентной смазкой его необходимо установить в порядке разборки и обратном порядке расположения деталей.После этого его необходимо установить в порядке разборки и обратном порядке расположения деталей.Обратите внимание на положение шестерни и рейки и убедитесь, что поршень сжимается до положения, когда клапан открыт.Канавка на верхнем конце вала-шестерни параллельна блоку цилиндров в самом внутреннем положении, а канавка на верхнем конце вала-шестерни перпендикулярна блоку цилиндров, когда поршень вытянут в крайнее положение, когда клапан закрыто.
Методы установки и отладки цилиндра и корпуса клапана, а также меры предосторожности:
Сначала поместите клапан в закрытое состояние внешней силой, то есть поверните вал клапана по часовой стрелке до тех пор, пока тарелка клапана не окажется в плотном контакте с седлом клапана, и в то же время поместите цилиндр в закрытое состояние (т. е. небольшой клапан над валом цилиндра. Канавка перпендикулярна корпусу цилиндра (для клапана, который вращается по часовой стрелке для закрытия клапана), затем установите цилиндр на клапан (направление установки может быть параллельно или перпендикулярно корпусу клапана), а затем проверьте, выровнены ли отверстия для винтов.Большое отклонение, если есть небольшое отклонение, просто немного поверните блок цилиндров, а затем затяните винты.Отладка пневматического дроссельного клапана сначала проверьте, полностью ли установлены аксессуары клапана, электромагнитный клапан и глушитель и т. д., если они не в сборе, не выполняйте отладку, нормальное давление приточного воздуха составляет 0,6 МПа.±0,05 МПа, перед работой убедитесь, что в тарелке клапана в корпусе клапана нет мусора. При первом вводе в эксплуатацию и эксплуатации используйте кнопку ручного управления электромагнитного клапана (во время ручного управления катушка электромагнитного клапана отключается, и ручное управление действительно; когда выполняется электрическое управление, ручной поворот устанавливается на 0, катушка отключается, и ручное управление действительно; 0 положение 1 — закрытие клапана, 1 — открытие клапана, то есть клапан открывается при включении питания и закрывается при отключении питания.
Если обнаружено, что производитель пневматической дроссельной заслонки очень медленно движется в исходном положении открытия клапана во время ввода в эксплуатацию и эксплуатации, но очень быстро, как только он движется.Быстро, в этом случае клапан закрыт слишком плотно, просто немного отрегулируйте ход цилиндра (немного отрегулируйте винты регулировки хода на обоих концах цилиндра одновременно, при регулировке клапан должен перемещаться в открытое положение, а затем источник воздуха должен быть отключен. Выключите его, а затем отрегулируйте), регулируйте до тех пор, пока клапан не станет легко открываться и закрываться на месте без утечек.Если глушитель регулируемый, скорость переключения клапана можно регулировать.Необходимо отрегулировать глушитель на соответствующую скорость переключения клапана открытия.Если регулировка слишком мала, клапан может не работать.
Время публикации: 17 ноября 2022 г.