Пневматический дроссельный клапанСостоит из пневматического привода и дроссельной заслонки. Пневматическая дроссельная заслонка использует круглую дроссельную пластину, которая вращается вместе со штоком клапана для открытия и закрытия, обеспечивая активацию. Пневматический клапан в основном используется в качестве запорного клапана, а также может быть спроектирован для выполнения функций регулирующего или секционного клапана. В настоящее время дроссельная заслонка используется в трубопроводах низкого и большого давления. Она всё чаще используется на трубопроводах среднего диаметра.
Принцип работыпневматический дроссельный клапан
Дисковая затворная пластина затвора устанавливается в направлении диаметра трубопровода. В цилиндрическом канале корпуса затвора дисковая затворная пластина вращается вокруг своей оси, угол поворота составляет от 0° до 1°.°-90°. Когда поворот достигает 90°°Клапан находится в полностью открытом состоянии. Дисковый затвор прост по конструкции, имеет небольшие размеры и вес, состоит всего из нескольких деталей. Более того, его можно быстро открыть и закрыть, повернув всего на 90 градусов.°и простота эксплуатации. При этом клапан обладает хорошими характеристиками регулирования потока. Когда дисковый затвор находится в полностью открытом положении, сопротивление потоку среды через корпус клапана оказывает только толщина пластины, поэтому перепад давления, создаваемый клапаном, очень мал, что обеспечивает хорошие характеристики регулирования потока. Дисковые затворы имеют два типа уплотнения: эластичное и металлическое. В клапанах с эластичным уплотнением уплотнительное кольцо может быть встроено в корпус клапана или закреплено на периферии пластины.
Пневматический дроссельный клапанобслуживание и отладка
1. План проверки и обслуживания цилиндров
Обычно необходимо тщательно очистить поверхность цилиндра и смазать стопорное кольцо вала цилиндра. Регулярно открывайте торцевую крышку цилиндра каждые 6 месяцев, чтобы проверить наличие посторонних предметов и влаги в цилиндре, а также состояние смазки. Если смазки недостаточно или она высохла, необходимо разобрать цилиндр для комплексного обслуживания и очистки перед добавлением смазки.
2. Проверка корпуса клапана
Каждые 6 месяцев проверяйте внешний вид корпуса клапана, нет ли протечек на монтажном фланце, если это удобно, проверяйте герметичность корпуса клапана, отсутствие износа, гибкость тарелки клапана, нет ли посторонних предметов в клапане.
Методы и меры предосторожности при разборке и сборке блока цилиндров:
Сначала снимите цилиндр с корпуса клапана, сначала снимите крышку с обоих концов цилиндра, обратите внимание на направление рейки поршня при снятии поршня, затем используйте внешнюю силу, чтобы повернуть вал цилиндра по часовой стрелке, чтобы поршень двигался к крайней внешней стороне, а затем закройте клапан Отверстие медленно вентилируется, и поршень осторожно выталкивается давлением воздуха, но этот метод должен быть внимательным, чтобы вентилировать медленно, в противном случае поршень внезапно вытолкнет, что немного опасно! Затем снимите стопорное кольцо на валу цилиндра, и вал цилиндра можно открыть с другого конца. выньте его. Затем вы можете очистить каждую часть и добавить смазку. Детали, которые необходимо смазать: внутренняя стенка цилиндра и уплотнительное кольцо поршня, рейка и заднее кольцо, а также вал шестерни и уплотнительное кольцо. После смазки его необходимо установить в соответствии с порядком демонтажа и в обратном порядке деталей. После этого его необходимо установить в соответствии с порядком демонтажа и в обратном порядке деталей. Обратите внимание на положение шестерни и рейки и убедитесь, что поршень сжимается до положения, когда клапан открыт. Паз на верхнем конце вала шестерни параллелен блоку цилиндров в крайнем внутреннем положении, а паз на верхнем конце вала шестерни перпендикулярен блоку цилиндров, когда поршень вытянут до крайнего внешнего положения при закрытом клапане.
Методы и меры предосторожности при установке и отладке цилиндров и корпусов клапанов:
Сначала переведите клапан в закрытое состояние с помощью внешней силы, то есть поверните вал клапана по часовой стрелке, пока пластина клапана не войдет в герметичный контакт с седлом клапана, и в то же время переведите цилиндр в закрытое состояние (то есть небольшой клапан над валом цилиндра). Паз перпендикулярен корпусу цилиндра (для клапана, который вращается по часовой стрелке, чтобы закрыть клапан), затем установите цилиндр в клапан (направление установки может быть параллельным или перпендикулярным корпусу клапана), а затем проверьте, совмещены ли отверстия для винтов. Большое отклонение, если есть небольшое отклонение, просто немного поверните блок цилиндров, а затем затяните винты. Отладка пневматического дросселя сначала проверьте, полностью ли установлены принадлежности клапана, электромагнитный клапан и глушитель и т. д., если не полностью, не отлаживайте, нормальное давление подачи воздуха составляет 0,6 МПа±0,05 МПа, перед эксплуатацией убедитесь, что в пластине клапана в корпусе клапана нет мусора. При первом вводе в эксплуатацию и эксплуатации используйте кнопку ручного управления электромагнитным клапаном (во время ручного управления катушка электромагнитного клапана отключена, и ручное управление действительно; при выполнении операции с электрическим управлением ручной поворот устанавливается в положение 0, и катушка отключается, и ручное управление действительно; положение 0 1 - закрытие клапана, 1 - открытие клапана, то есть при включении питания клапан открывается, и при выключении питания клапан закрывается). состояние.
Если обнаружено, что производитель пневматического дросселя очень медленно открывает клапан в начальном положении во время ввода в эксплуатацию и работы, но очень быстро, как только он перемещается. Быстро, в этом случае клапан закрыт слишком плотно, просто немного отрегулируйте ход цилиндра (немного отрегулируйте винты регулировки хода на обоих концах цилиндра одновременно, при регулировке клапан следует перевести в открытое положение, а затем выключить источник воздуха Выключите его, а затем отрегулируйте), отрегулируйте, пока клапан не будет легко открываться и закрываться на месте без утечек. Если глушитель регулируется, можно отрегулировать скорость переключения клапана. Необходимо отрегулировать глушитель на соответствующее открытие скорости переключения клапана. Если регулировка слишком мала, клапан может не работать.
Время публикации: 17 ноября 2022 г.