Пневматический поворотный затворЗапорный клапан состоит из пневматического привода и поворотного затвора. Пневматический поворотный затвор использует круглую заслонку, которая вращается вместе со штоком клапана для открытия и закрытия, обеспечивая тем самым действие привода. Пневматический клапан в основном используется в качестве запорного клапана, но также может быть спроектирован с функцией регулировки или секционного клапана и регулировки. В настоящее время поворотный клапан используется в трубах низкого давления и больших диаметров, и все чаще применяется в трубах среднего диаметра.
Принцип работыпневматический поворотный затвор
Заслонка поворотного затвора устанавливается в направлении диаметра трубопровода. В цилиндрическом канале корпуса поворотного затвора дискообразная заслонка вращается вокруг оси, угол поворота составляет от 0 до 10°.°-90°Когда угол поворота достигает 90 градусов,°Запорный клапан находится в полностью открытом состоянии. Дисковый затвор имеет простую конструкцию, малы по размеру и весу, состоит всего из нескольких деталей. Более того, его можно быстро открывать и закрывать, повернув всего на 90 градусов.°При этом клапан прост в эксплуатации. Он обладает хорошими характеристиками регулирования потока. Когда поворотный затвор находится в полностью открытом положении, единственным сопротивлением при прохождении среды через корпус клапана является толщина его лопастей, поэтому перепад давления, создаваемый клапаном, очень мал, что обеспечивает хорошие характеристики регулирования потока. Поворотные затворы имеют два типа уплотнения: эластичное и металлическое. В клапанах с эластичным уплотнением уплотнительное кольцо может быть встроено в корпус клапана или прикреплено к периферии лопастей.
Пневматический поворотный затвортехническое обслуживание и отладка
1. План осмотра и технического обслуживания цилиндров
Обычно тщательно очищают поверхность цилиндра и смазывают стопорное кольцо вала цилиндра. Регулярно, каждые 6 месяцев, открывают торцевую крышку цилиндра, чтобы проверить наличие посторонних предметов и влаги внутри, а также состояние смазки. Если смазки недостаточно или она высохла, необходимо разобрать цилиндр для комплексного технического обслуживания и очистки, прежде чем добавлять смазку.
2. Осмотр корпуса клапана
Каждые 6 месяцев проверяйте внешний вид корпуса клапана, наличие утечек на монтажном фланге, при необходимости проверяйте герметичность корпуса клапана, отсутствие износа, гибкость пластины клапана и отсутствие посторонних предметов внутри клапана.
Методы и меры предосторожности при разборке и сборке блока цилиндров:
Сначала снимите цилиндр с корпуса клапана, затем снимите крышки с обоих концов цилиндра, обратите внимание на направление движения поршневой рейки при извлечении поршня, затем с помощью внешнего усилия поверните вал цилиндра по часовой стрелке, чтобы поршень сместился к самой внешней стороне, а затем медленно продуйте отверстие клапана и аккуратно вытолкните поршень сжатым воздухом. Однако при этом необходимо медленно продувать отверстие, иначе поршень может резко вылететь, что довольно опасно! Затем снимите стопорное кольцо с вала цилиндра, и вал цилиндра можно открыть с другого конца. После этого можно очистить каждую деталь и добавить смазку. Смазывать необходимо следующие детали: внутреннюю стенку цилиндра и уплотнительное кольцо поршня, рейку и заднее кольцо, а также вал шестерни и уплотнительное кольцо. После смазки необходимо выполнить установку в порядке разборки и в обратном порядке. Обратите внимание на положение шестерни и рейки и убедитесь, что поршень сжимается до положения, когда клапан открыт. Канавка на верхнем конце вала шестерни параллельна блоку цилиндров в самом внутреннем положении, а канавка на верхнем конце вала шестерни перпендикулярна блоку цилиндров, когда поршень выдвинут в самое внешнее положение при закрытом клапане.
Методы и меры предосторожности при установке и отладке цилиндров и корпусов клапанов:
Сначала закройте клапан с помощью внешнего усилия, то есть поверните вал клапана по часовой стрелке до тех пор, пока пластина клапана не соприкоснется с седлом клапана, и одновременно закройте цилиндр (то есть, канавка над валом цилиндра должна быть перпендикулярна корпусу цилиндра (для клапана, который закрывается при вращении по часовой стрелке)). Затем установите цилиндр на клапан (направление установки может быть параллельным или перпендикулярным корпусу клапана) и проверьте совпадение отверстий для винтов. При наличии большого отклонения, просто немного поверните блок цилиндра и затяните винты. При отладке пневматического поворотного клапана сначала проверьте, полностью ли установлены все принадлежности клапана, электромагнитный клапан и глушитель и т. д. Если не все, отладку не следует проводить. Нормальное давление подаваемого воздуха составляет 0,6 МПа.±При давлении 0,05 МПа перед началом работы убедитесь в отсутствии мусора на пластине клапана в корпусе клапана. При первом вводе в эксплуатацию используйте кнопку ручного управления электромагнитного клапана (во время ручного управления катушка электромагнитного клапана отключается, и ручное управление действительно; при выполнении электромеханического управления положение ручного регулятора устанавливается в 0, катушка отключается, и ручное управление действительно; положение 0 соответствует положению 1, что означает закрытие клапана, положение 1 означает открытие клапана, то есть клапан открыт при включении питания и закрыт при выключении питания).
Если во время ввода в эксплуатацию и работы пневматический поворотный затвор работает очень медленно в исходном положении, но быстро срабатывает сразу после перемещения, это означает, что затвор закрыт слишком туго, поэтому достаточно немного отрегулировать ход цилиндра (одновременно немного отрегулируйте регулировочные винты хода на обоих концах цилиндра; при регулировке затвор следует переместить в открытое положение, а затем выключить подачу воздуха и отрегулировать), регулируя до тех пор, пока затвор не будет легко открываться и закрываться без утечек. Если глушитель регулируемый, скорость переключения затвора можно регулировать. Необходимо отрегулировать глушитель до соответствующей скорости переключения затвора. Если регулировка слишком мала, затвор может не работать.
Дата публикации: 17 ноября 2022 г.
