При ежедневном использовании поворотных затворов часто встречаются различные неисправности. Утечка корпуса и крышки поворотного затвора является одной из многочисленных неисправностей. В чем причина этого явления? Есть ли другие неисправности, о которых следует знать? Поворотный затвор TWS резюмирует следующую ситуацию:
Часть 1. Утечка корпуса клапана и крышки
1. Качество литья чугунных отливок невысокое, на корпусе клапана и корпусе крышки клапана имеются такие дефекты, как раковины, рыхлая структура, шлаковые включения;
2. Небо замерзает и трескается;
3. Некачественная сварка, имеются дефекты типа шлаковых включений, непровары, трещины от напряжений и т.п.;
4. Чугунный дисковый затвор поврежден в результате удара тяжелыми предметами.
метод обслуживания
1. Для повышения качества литья перед монтажом проводить испытание на прочность в строгом соответствии с нормативными документами;
2. Длядроссельные клапаныс температурой ниже 0°С и ниже, их следует содержать в тепле или подогревать, а из неиспользуемых поворотных затворов следует слить накопившуюся воду;
3. Сварочный шов корпуса клапана и крышки, состоящий из сварки, должен быть выполнен в соответствии с действующими процедурами сварочных работ, а после сварки должны быть проведены дефектоскопия и испытания на прочность;
4. Запрещается толкать и ставить на поворотный затвор тяжелые предметы, а также не допускается наносить удары ручным молотком по чугунным и неметаллическим поворотным затворам. Монтаж поворотных затворов большого диаметра должен осуществляться с использованием кронштейнов.
Часть 2. Утечка при упаковке
1. Неправильный выбор наполнителя, нестойкий к коррозии в среде, нестойкий к высокому давлению или вакууму, высокотемпературному или низкотемпературному использованию поворотного затвора;
2. Набивка установлена неправильно, имеются такие дефекты, как замена мелких деталей на крупные, плохие соединения спиральных витков, плотный верх и свободный низ;
3. Наполнитель состарился и потерял эластичность за пределами срока службы;
4. Точность штока клапана невысокая, имеются такие дефекты, как изгиб, коррозия и износ;
5. Количество витков уплотнения недостаточно, и сальник не прижат плотно;
6. Сальник, болты и другие детали повреждены, вследствие чего сальник невозможно плотно прижать;
7. Неправильная эксплуатация, чрезмерное применение силы и т.п.;
8. Сальник перекошен, а зазор между сальником и штоком клапана слишком мал или слишком велик, что приводит к износу штока клапана и повреждению сальника.
метод обслуживания
1. Материал и тип наполнителя следует выбирать в соответствии с условиями работы;
2. Правильно установите набивку согласно соответствующим правилам, набивку следует укладывать и уплотнять по одной, а стык должен быть под углом 30°.°С или 45°C;
3. Упаковку с длительным сроком службы, стареющую и поврежденную следует заменять вовремя;
4. После того, как шток клапана погнулся и изношен, его следует выпрямить и отремонтировать, а поврежденный вовремя заменить;
5. Набивку следует устанавливать в соответствии с указанным числом оборотов, сальник должен быть затянут симметрично и равномерно, а сальник должен иметь зазор предварительной затяжки более 5 мм;
6. Поврежденные сальники, болты и другие компоненты следует своевременно ремонтировать или заменять;
7. Необходимо соблюдать порядок эксплуатации, за исключением ударного маховика, работать с постоянной скоростью и нормальной силой;
8. Болты сальника должны быть затянуты равномерно и симметрично. Если зазор между сальником и штоком клапана слишком мал, зазор следует соответственно увеличить; если зазор между сальником и штоком клапана слишком велик, его следует заменить.
Часть 3. Утечка через уплотнительную поверхность
1. Уплотнительная поверхность не отшлифована и не может образовывать замкнутую линию;
2. Верхний центр соединения между штоком клапана и запорным элементом подвешен, неправилен или изношен;
3.клапаншток изогнут или собран неправильно, что приводит к перекосу или смещению закрывающих частей;
4. Качество материала уплотнительной поверхности выбрано неправильно или клапан не подобран в соответствии с условиями работы.
метод обслуживания
1. Правильно выбрать материал и тип прокладки в соответствии с условиями работы;
2. Тщательная регулировка и плавная работа;
3. Болты следует затягивать равномерно и симметрично. При необходимости следует использовать динамометрический ключ. Усилие предварительной затяжки должно соответствовать требованиям и не должно быть слишком большим или маленьким. Между фланцем и резьбовым соединением должен быть определенный зазор предварительной затяжки;
4. Сборка прокладки должна быть выровнена по центру, а усилие должно быть равномерным. Прокладка не должна перекрываться и использовать двойные прокладки;
5. Статическая уплотнительная поверхность корродирована, повреждена, а качество обработки не высокое. Необходимо провести ремонт, шлифовку и проверку окраски, чтобы статическая уплотнительная поверхность соответствовала соответствующим требованиям;
6. При установке прокладки обратите внимание на чистоту. Уплотнительная поверхность должна быть очищена керосином, а прокладка не должна упасть на землю.
Часть 4. Течь в стыке уплотнительного кольца
1. Уплотнительное кольцо не закручено плотно;
2. Уплотнительное кольцо приварено к корпусу, качество наплавки неудовлетворительное;
3. Ослаблена соединительная резьба, винт и прижимное кольцо уплотнительного кольца;
4. Уплотнительное кольцо заржавело и заржавело.
метод обслуживания
1. При наличии утечек в месте герметизации прокаткой следует впрыснуть клей, а затем прокатать и зафиксировать;
2. Уплотнительное кольцо должно быть переварено в соответствии со спецификацией сварки. Если наплавка не может быть восстановлена, первоначальная наплавка и обработка должны быть удалены;
3. Снимите винты, очистите прижимное кольцо, замените поврежденные детали, отшлифуйте уплотнительную поверхность и соединительное седло и соберите заново. Детали с большими коррозионными повреждениями можно отремонтировать сваркой, склеиванием и другими методами;
4. Соединительная поверхность уплотнительного кольца подверглась коррозии, которую можно отремонтировать шлифовкой, склеиванием и т. д. Если ремонт невозможен, уплотнительное кольцо следует заменить.
Часть 5. Утечка происходит, когда крышка отваливается
1. Ненадлежащая эксплуатация приводит к застреванию закрывающих частей, повреждению и поломке соединений;
2. Соединение запирающей части ненадежное, неплотное и отваливается;
3. Материал соединительной детали не выбран и не выдерживает коррозии среды и износа машины.
метод обслуживания
1. Правильная работа, закройте дроссельную заслонку без чрезмерного усилия и откройте дроссельную заслонку, не превышая верхнюю мертвую точку. Последроссельный клапанполностью открыт, маховик следует немного повернуть в обратную сторону;
2. Соединение запорной части со штоком клапана должно быть прочным, а на резьбовом соединении должен быть стопор;
3. Крепежные элементы, используемые для соединения запорной части и штока клапана, должны выдерживать коррозию среды и обладать определенной механической прочностью и износостойкостью.
Время публикации: 14 декабря 2024 г.
