Прокладки клапанов предназначены для предотвращения утечек, вызванных давлением, коррозией и термическим расширением/сжатием между компонентами. Хотя почти все фланцевые прокладкисвязь's Для работы клапанов необходимы прокладки; их конкретное применение и важность различаются в зависимости от типа и конструкции клапана. В этом разделе...TWSОбъясню расположение клапанов при установке и выбор материала прокладки.
I. Основное применение прокладок — в местах фланцевых соединений клапанов.
Наиболее распространенный тип клапана
- Задвижка
- Шаровой клапан
- Запорный клапан типа «бабочка»(особенно концентрические и двойные эксцентриковые фланцевые поворотные задвижки)
- Обратный клапан
В этих клапанах прокладка используется не для регулирования потока или герметизации внутри самого клапана, а устанавливается между двумя фланцами (между фланцем самого клапана и фланцем трубы). Затягивая болты, создается достаточное усилие зажима для обеспечения статического уплотнения, предотвращающего утечку среды в месте соединения. Ее функция заключается в заполнении мельчайших неровностей между двумя металлическими поверхностями фланцев, обеспечивая 100% герметизацию в месте соединения.
II.Применение прокладки в крышке клапана
Многие клапаны имеют отдельные корпуса и крышки для упрощения внутреннего обслуживания (например, замены седел клапанов, дисковых клапанов или удаления мусора), которые затем скрепляются болтами. Для обеспечения герметичности соединения в этом месте также необходима прокладка.
- Для соединения крышки клапана и корпуса задвижки и шарового клапана обычно требуется использование прокладки или уплотнительного кольца.
- Прокладка в этом месте также служит статическим уплотнением, предотвращая утечку рабочей среды из корпуса клапана в атмосферу.
III. Специальная прокладка для конкретных типов клапанов
В некоторых клапанах прокладка является частью основного уплотнительного узла и предназначена для интеграции в конструкцию клапана.
1. Запорный клапан типа «бабочка»-прокладка седла клапана
- Седло задвижки фактически представляет собой кольцевую прокладку, которая запрессовывается во внутреннюю стенку корпуса задвижки или устанавливается вокруг диска задвижки.
- Когда бабочкадискЗакрываясь, она прижимает прокладку седла клапана, образуя динамическое уплотнение (как и заслонка).дисквращается).
- В качестве материала обычно используется резина (например, EPDM, NBR, Viton) или PTFE, предназначенные для работы в различных средах и при разных температурах.
2. Шаровой клапан- Прокладка седла клапана
- Седло шарового клапана также представляет собой тип прокладки, обычно изготавливаемой из таких материалов, как ПТФЭ (политетрафторэтилен), ПЭК (полиэфирэфиркетон) или армированных пластмасс.
- Она обеспечивает герметизацию между шаром и корпусом клапана, выступая как в качестве статической герметизации (относительно корпуса клапана), так и в качестве динамической герметизации (относительно вращающегося шара).
IV. Какие клапаны обычно не используются с прокладками?
- Сварные клапаны: корпус клапана приваривается непосредственно к трубопроводу, что исключает необходимость использования фланцев и прокладок.
- Клапаны с резьбовыми соединениями: В них обычно используется резьбовое уплотнение (например, лента или герметик), что, как правило, исключает необходимость в прокладках.
- Монолитные клапаны: Некоторые недорогие шаровые клапаны или специализированные клапаны имеют цельный корпус, который нельзя разобрать, и, следовательно, у них отсутствует прокладка крышки клапана.
- Клапаны с уплотнительными кольцами или прокладками с металлической обмоткой: В условиях высокого давления, высоких температур или работы со специальными средами современные решения для герметизации могут заменить традиционные неметаллические прокладки.
V. Краткое содержание:
Уплотнительная прокладка клапана — это универсальный уплотнительный элемент, широко используемый в трубопроводных соединениях различных фланцевых клапанов, а также для уплотнения крышек многих клапанов. При выборе необходимо учитывать материал и форму прокладки в зависимости от типа клапана, способа соединения, рабочей среды, температуры и давления.
Дата публикации: 22 ноября 2025 г.

