Профилактика и лечение коррозии дисковых затворов

Что такое коррозияПоворотные затворы?

Коррозию дисковых затворов обычно понимают как повреждение металлического материала затвора под действием химической или электрохимической среды. Поскольку явление «коррозии» происходит в результате самопроизвольного взаимодействия металла с окружающей средой, в предотвращении коррозии основное внимание уделяется тому, как изолировать металл от окружающей среды или использовать больше неметаллических синтетических материалов. Корпус затворадроссельной заслонки(включая крышку клапана) занимает большую часть веса клапана и часто контактирует с рабочей средой, поэтому при проектировании дроссельного клапана материал его корпуса часто выбирают именно из этого материала.

Существует всего две формы коррозии корпуса клапана.Поворотные затворыа именно химическая и электрохимическая коррозия. Скорость коррозии определяется температурой, давлением, химическими свойствами среды и коррозионной стойкостью материала корпуса клапана. Скорость коррозии можно разделить на шесть уровней:

1. Полная коррозионная стойкость: скорость коррозии составляет менее 0,001 мм/год;

2. Чрезвычайно высокая коррозионная стойкость: скорость коррозии 0,001-0,01 мм/год;

3. Коррозионная стойкость: скорость коррозии 0,01-0,1 мм/год;

4. Высокая коррозионная стойкость: скорость коррозии 0,1-1,0 мм/год;

5. Низкая коррозионная стойкость: скорость коррозии 1,0-10 мм/год;

6. Некоррозионная стойкость: скорость коррозии превышает 10 мм/год.

Как предотвратить коррозиюПоворотные затворы?

Антикоррозионная защита корпуса поворотного затвора в основном зависит от правильного выбора материалов. Хотя информации об антикоррозионной защите очень много, выбрать подходящий материал непросто, поскольку проблема коррозии очень сложна. Например, серная кислота очень агрессивно коррозионна для стали при низкой концентрации, а при высокой концентрации образует пассивирующую пленку, которая предотвращает коррозию; водород проявляет высокую коррозионную активность по отношению к стали только при высоких температурах и давлениях, а хлор обладает слабой коррозионной активностью в сухом состоянии, но становится очень сильным при определенной влажности, поэтому многие материалы не подходят. Сложность выбора материалов для корпуса затвора заключается в том, что необходимо учитывать не только проблемы коррозии, но и такие факторы, как устойчивость к давлению и температуре, экономическая целесообразность и доступность. Поэтому необходимо быть внимательным.

1. Второй способ — использование футеровочных материалов, таких как свинец, алюминий, конструкционные пластмассы, натуральный каучук и различные синтетические каучуки. Если позволяют условия среды, это экономичный метод.

2. В-третьих, при невысоком давлении и температуре основной материал фторированного поворотного затвора часто оказывается очень эффективным в предотвращении коррозии.

3. Кроме того, наружная поверхность корпуса клапана также подвергается коррозии под воздействием атмосферы, а высокопрочный чугун обычно защищается никелевым покрытием.

Компания TWS вскоре запустит новую линейку антикоррозионной продукции, охватывающую полный спектр решений для клапанов, таких как:Поворотные затворы, задвижки, обратные клапаныи шаровые краны, и т. дВ этой серии изделий применяются передовые технологии защиты от коррозии и специальные процессы обработки материалов, обеспечивающие превосходную герметичность и стабильность работы в экстремальных условиях. Мы стремимся предоставлять клиентам долговечные промышленные клапаны, значительно продлевающие срок службы оборудования и снижающие затраты на техническое обслуживание на протяжении всего срока эксплуатации.охватыватьцикл и помощь клиентам в принятии более выгодных решений о покупке.