Задвижка является более распространенным общим клапаном, широко используемым, в основном, в водном хозяйстве, металлургии и других отраслях промышленности, ее широкий спектр производительности был признан рынком, TWS в области качества и технического надзора и испытаний работает на протяжении многих лет, в дополнение к обнаружению задвижек имеет определенные исследования, но также более тщательное и скрупулезное исследование по использованию задвижек, устранению неисправностей и другим аспектам.
В зависимости от конструктивных особенностей задвижки можно разделить на две категории: клиновые и параллельные.
Задвижка клиновой задвижки имеет клиновидную форму, а уплотнительная поверхность наклонена к центральной линии канала, а клин между задвижкой и седлом клапана используется для достижения уплотнения (закрытия). Клиновая задвижка может быть как одинарной, так и двойной.
Уплотнительные поверхности параллельного затвора параллельны друг другу и перпендикулярны центральной линии канала, которые делятся на два типа: с механизмом открытия и без него. Имеется двойной таран с механизмом распорки, когда таран опускается, клин двух параллельных таранов подпирается наклонной плоскостью на седле клапана, проточный канал разрезается, когда таран поднимается и открывается, клин отделяется от сопрягаемой поверхности таранов, таран поднимается на определенную высоту, и клин удерживается бобышкой на таране. Когда таран скользит в седло клапана по двум параллельным поверхностям седла клапана, давление жидкости используется для нажатия таран на корпус клапана на выходной стороне клапана для герметизации жидкости.
В зависимости от различного движения штока клапана при открытии и закрытии задвижки задвижки делятся на две категории: задвижки с подъемным штоком и задвижки со скрытым штоком. Шток клапана и затвор задвижки с подъемным штоком поднимаются и опускаются одновременно при открытии или закрытии; когда задвижка со скрытым штоком открывается или закрывается, шток клапана только вращается, а подъем и падение штока клапана не видны, а пластина клапана поднимается или опускается. Преимущество задвижки с подъемным штоком заключается в том, что высоту открытия канала можно оценить по высоте подъема штока клапана, но занимаемую высоту можно сократить. Если смотреть на маховик или ручку, поверните маховик или ручку по часовой стрелке, чтобы закрыть клапан.
2. Случаи и принципы выбора задвижек
01. Плоский затвор
Случаи применения плоских задвижек:
(1) Нефтепроводы и газопроводы. Плоские задвижки с отводными отверстиями также удобны для очистки трубопроводов.
(2) Трубопроводы и оборудование для хранения очищенной нефти.
(3) Места добычи нефти и природного газа.
(4) Трубопроводы со взвешенными частицами.
(5) Городские газопроводы.
(6) Проекты водоснабжения.
Принцип выбора плоской задвижки:
(1) Для магистральных нефте- и газопроводов выбираются пластинчатые задвижки с одинарными или двойными затворами. Если необходимо очистить трубопровод, выбирайте плоскую задвижку с открытым штоком, с одним плунжером и отверстием для отвода.
(2) Для трубопроводов транспортировки и хранения очищенной нефти выбирается плоская задвижка с одним или двумя затворами без отводного отверстия.
(3) Для эксплуатационного портового устройства нефти и природного газа выбирается плоский задвижной клапан с одинарной или двойной задвижкой, плавающим седлом клапана темного штока и отверстием для отвода.
(4) Для трубопроводов со взвешенными частицами выбираются ножевые плоские задвижки.
(5) Для городских газопроводов выбираются однозапорные или двухзапорные задвижки с мягким уплотнением и открытым штоком.
(6) Для проектов водоснабжения выбирается однозапорный или двухзапорный клапан без отверстия для отвода, плоский запорный клапан с открытым штоком.
02. Задвижка клиновая
Области применения клиновых задвижек: среди различных типов клапанов наиболее широко используется задвижка, она, как правило, подходит только для полного открытия или полного закрытия, не может использоваться для регулировки и дросселирования.
Клиновые задвижки применяются, как правило, в местах, где нет жестких требований к внешним размерам арматуры, а условия эксплуатации более жесткие. Например, рабочая среда высокой температуры и высокого давления требует длительной герметизации запорных частей.
Как правило, рекомендуется использовать задвижку клиновую с высоким давлением, отсекающую высокое давление (большой перепад давления), отсекающую низкое давление (малый перепад давления), малошумную, кавитационную и парообразующую, высокотемпературную среду, низкотемпературную (криогенную), например, в электроэнергетике, нефтеплавильной промышленности, нефтехимической промышленности, морской добыче нефти, водопроводной воде и очистке сточных вод в городском строительстве, а также в химической промышленности.
Принцип отбора:
(1) Требования к характеристикам жидкости клапана. Задвижки выбираются для рабочих условий с малым сопротивлением потоку, большой пропускной способностью, хорошими характеристиками потока и строгими требованиями к герметизации.
(2) Среда высокой температуры и высокого давления. Например, пар высокого давления, масло высокой температуры и высокого давления.
(3) Низкотемпературная (криогенная) среда. Такая как жидкий аммиак, жидкий водород, жидкий кислород и другие среды.
(4) Низкое давление и большой диаметр. Например, проекты водопроводной воды, проекты очистки сточных вод.
(5) Городские газопроводы.
(6) Проекты водоснабжения.
Принцип выбора плоской задвижки:
(1) Для магистральных нефте- и газопроводов выбираются пластинчатые задвижки с одинарными или двойными затворами. Если необходимо очистить трубопровод, выбирайте плоскую задвижку с открытым штоком, с одним плунжером и отверстием для отвода.
(2) Для трубопроводов транспортировки и хранения очищенной нефти выбирается плоская задвижка с одним или двумя затворами без отводного отверстия.
(3) Для эксплуатационного портового устройства нефти и природного газа выбирается плоский задвижной клапан с одинарной или двойной задвижкой, плавающим седлом клапана темного штока и отверстием для отвода.
(4) Для трубопроводов со взвешенными частицами выбираются ножевые плоские задвижки.
(5) Для городских газопроводов выбираются однозапорные или двухзапорные задвижки с мягким уплотнением и открытым штоком.
(6) Для проектов водоснабжения выбирается однозапорный или двухзапорный клапан без отверстия для отвода, плоский запорный клапан с открытым штоком.
02. Задвижка клиновая
Области применения клиновых задвижек: среди различных типов клапанов наиболее широко используется задвижка, она, как правило, подходит только для полного открытия или полного закрытия, не может использоваться для регулировки и дросселирования.
Клиновые задвижки применяются, как правило, в местах, где нет жестких требований к внешним размерам арматуры, а условия эксплуатации более жесткие. Например, рабочая среда высокой температуры и высокого давления требует длительной герметизации запорных частей.
Как правило, рекомендуется использовать задвижку клиновую с высоким давлением, отсекающую высокое давление (большой перепад давления), отсекающую низкое давление (малый перепад давления), малошумную, кавитационную и парообразующую, высокотемпературную среду, низкотемпературную (криогенную), например, в электроэнергетике, нефтеплавильной промышленности, нефтехимической промышленности, морской добыче нефти, водопроводной воде и очистке сточных вод в городском строительстве, а также в химической промышленности.
Принцип отбора:
(1) Требования к характеристикам жидкости клапана. Задвижки выбираются для рабочих условий с малым сопротивлением потоку, большой пропускной способностью, хорошими характеристиками потока и строгими требованиями к герметизации.
(2) Среда высокой температуры и высокого давления. Например, пар высокого давления, масло высокой температуры и высокого давления.
(3) Низкотемпературная (криогенная) среда. Такая как жидкий аммиак, жидкий водород, жидкий кислород и другие среды.
(4) Низкое давление и большой диаметр. Например, проекты водопроводной воды, проекты очистки сточных вод.
(5) Место установки: если высота установки ограничена, выбирается клиновая задвижка с темным штоком; если высота не ограничена, выбирается клиновая задвижка с открытым штоком.
(6) Клиновую задвижку можно выбирать только в том случае, если ее можно полностью открыть или полностью закрыть и она не может использоваться для регулировки и дросселирования.
3. Распространенные неисправности и техническое обслуживание
01. Распространенные неисправности и причины задвижек
После использования задвижки часто возникают следующие проблемы, связанные с температурой среды, давлением, коррозией и относительным движением каждого контакта.
(1) Утечка: Существует два типа, а именно внешняя утечка и внутренняя утечка. Утечка наружу из клапана называется утечкой, и утечка распространена в сальниках и фланцевых соединениях.
Причина течи сальника: сорт или качество набивки не соответствует требованиям; Старение набивки или износ штока; Ослабление сальника; Истирание поверхности штока.
Причина негерметичности фланцевого соединения: материал или размер прокладки не соответствуют требованиям; некачественная обработка уплотнительной поверхности фланца; неправильная затяжка соединительных болтов; ненадлежащая компоновка трубопровода, что приводит к чрезмерным дополнительным нагрузкам в местах соединения.
Причина внутренней утечки клапана: Утечка, вызванная неплотным закрытием клапана, является внутренней утечкой, которая возникает из-за повреждения уплотнительной поверхности клапана или ослабления основания уплотнительного кольца.
(1) Коррозия часто вызывается коррозией уплотнительной поверхности корпуса клапана, крышки клапана, штока клапана и фланца. Коррозия в основном вызвана воздействием среды, но также эффектом высвобождения ионов из наполнителя и прокладки.
(2) Истирание: локальное истирание или отслаивание поверхности, возникающее, когда плунжер и седло клапана находятся в относительном движении под определенным удельным давлением контакта.
02. Техническое обслуживаниезадвижки
(1) Ремонт внешней утечки клапана
При нажатии на сальник болт сальника должен быть симметрично применен, чтобы избежать наклона сальника и оставить зазор для сжатия. В то же время, когда нажимают на сальник, шток клапана должен вращаться, чтобы сделать сальник вокруг штока клапана равномерным, и не допустить слишком сильного давления, чтобы не влиять на вращение штока клапана, увеличивать износ сальника и сокращать срок службы. Поверхность штока клапана абразивна, поэтому среда легко вытекает, и ее следует обработать, чтобы устранить царапины на поверхности штока клапана перед использованием.
При утечке фланцевого соединения, если прокладка повреждена, ее следует заменить; Если материал прокладки выбран неправильно, следует выбрать материал, который может соответствовать требованиям эксплуатации; Если качество обработки уплотнительной поверхности фланца плохое, уплотнительную поверхность фланца необходимо снять и повторно обработать до тех пор, пока она не будет квалифицирована.
Кроме того, правильная затяжка фланцевых болтов, правильная конфигурация труб и предотвращение чрезмерных дополнительных нагрузок на фланцевое соединение способствуют предотвращению утечек во фланцевом соединении.
(2) Устранение течи внутри клапана
Ремонт внутренних утечек заключается в устранении повреждений уплотнительной поверхности и ослабления уплотнения в корне (когда уплотнительное кольцо запрессовано в тарелку клапана или седло с помощью резьбы). Если уплотнительная поверхность обрабатывается непосредственно на корпусе клапана и тарелке клапана, то проблемы ослабления корня и протечки не возникает.
Если уплотнительная поверхность серьезно повреждена, и уплотнительная поверхность образована уплотнительным кольцом, старое кольцо следует удалить и установить новое уплотнительное кольцо; Если уплотнительная поверхность обработана непосредственно на корпусе клапана, поврежденную уплотнительную поверхность следует сначала удалить, а затем новое уплотнительное кольцо или обработанную поверхность следует притереть к новой уплотнительной поверхности. Если царапины, неровности, сколы, вмятины и другие дефекты уплотнительной поверхности составляют менее 0,05 мм, их можно устранить шлифованием.
После того, как уплотнительное кольцо запрессовано и зафиксировано, на дно седла клапана или канавки уплотнительного кольца можно поместить ленту ПТФЭ или белую густую краску, а затем вдавить ее в уплотнение, чтобы заполнить основание уплотнительного кольца; после того, как уплотнение навинчено, между витками резьбы следует поместить ленту ПТФЭ или белую краску, чтобы предотвратить утечку жидкости между витками резьбы.
(3) Ремонтклапанкоррозия
В целом, корпус и крышка клапана равномерно корродируют, а шток клапана часто имеет точечную коррозию. При ремонте следует сначала удалить продукты коррозии, а шток клапана с точечными ямками обработать на токарном станке для устранения углубления, а вместо него использовать набивку, содержащую медленно высвобождающийся агент, или очистить набивку дистиллированной водой для удаления ионов, которые оказывают коррозионное воздействие на шток клапана в набивке.
(4) Ремонт абразивного износа на уплотнительной поверхности
При использованииклапан, уплотнительная поверхность должна быть максимально защищена от истирания, а крутящий момент не должен быть слишком большим при закрытом клапане. Если уплотнительная поверхность абразивная, ее можно устранить шлифованием.
В-четвертых, обнаружение задвижек
В современных рыночных условиях и потребностях пользователей, железные задвижки составляют большую долю. Как инспектор по качеству продукции, в дополнение к знакомству с проверкой качества продукции, мы также должны иметь хорошее понимание самого продукта.
01. База испытаний чугунных задвижек
Испытание задвижек из чугуна проводится на основе национального стандарта GB/T12232-2005 «Общее фланцевое соединение задвижек из чугуна».
02. Элементы осмотра задвижек
В основном включают: маркировку, небольшую толщину стенки, испытание под давлением, испытание оболочки и т. д., из которых толщина стенки, давление, испытание оболочки являются необходимым элементом проверки, но также и ключевым элементом, если есть несоответствующие элементы, можно напрямую оценить как неквалифицированную продукцию.
Короче говоря, проверка качества продукции является важной частью всей проверки продукции, ее важность очевидна, как сотрудники инспекции на передовой, мы должны продолжать повышать собственное качество не только для того, чтобы хорошо выполнять работу по проверке продукции, но и для того, чтобы иметь понимание проверки продукции, чтобы еще лучше выполнять работу по проверке.
Tianjin Tanggu Water-Seal Valve Co., Ltd.в основном производят упругие сидячиедроссельный клапан,задвижка,Y-образный фильтр, балансировочный клапан, обратный клапан, балансировочный клапан, предохранитель обратного потока и т. д.
Время публикации: 26 декабря 2024 г.
