Задвижка— относительно распространённый клапан общего назначения с широким спектром применения. Он в основном используется в водном хозяйстве, металлургии и других отраслях. Его широкий спектр эксплуатационных характеристик получил признание на рынке. Помимо изучения задвижек, также было проведено более серьёзное и тщательное исследование использования и устранения неисправностей.задвижки.
Ниже приводится общее обсуждение структуры, использования, устранения неполадок, проверки качества и других аспектовзадвижки.
1. Структура
Структуразадвижка: тозадвижка— это клапан, в котором для управления открытием и закрытием используется запорная пластина и седло клапана.ЗадвижкаВ состав основного узла входят корпус клапана, седло клапана, запорная пластина, шток клапана, крышка, сальник, сальниковая набивка, гайка штока, маховик и т.д. В зависимости от изменения относительного положения затвора и седла клапана, размер канала может быть изменен, а канал может быть отрезан. Для того, чтобы сделатьзадвижкаплотно закрыты, сопрягаемая поверхность затвора и седла клапана отшлифована.
В зависимости от различных структурных формзадвижкиЗадвижки можно разделить на клиновые и параллельные.
Врата клиназадвижкаИмеет клиновидную форму, при этом уплотнительная поверхность образует косой угол с осевой линией канала, а клин между задвижкой и седлом клапана служит для герметизации (закрытия). Клин может быть одноплунжерным или двухплунжерным.
Уплотнительные поверхности параллельного задвижки параллельны друг другу и перпендикулярны центральной линии канала, и существуют два типа: с механизмом расширения и без механизма расширения. Существуют двойные задвижки с разжимным механизмом. Когда задвижки опускаются, клинья двух параллельных задвижек раздвигают две задвижки на седле клапана против наклонной поверхности, чтобы перекрыть канал потока. Когда задвижки поднимаются и открываются, клинья и задвижки будут Соответствующая поверхность пластины разделяется, задвижка поднимается на определенную высоту, а клин поддерживается бобышкой на задвижке. Двойной задвижка без разжимного механизма, когда задвижка скользит в седло клапана вдоль двух параллельных поверхностей седла, давление жидкости используется для прижатия задвижки к корпусу клапана на выходной стороне клапана для герметизации жидкости.
В зависимости от движения штока клапана при открытии и закрытии задвижки задвижки делятся на два типа: задвижки с выдвижным штоком и задвижки со скрытым штоком. Шток клапана и пластина задвижки с выдвижным штоком поднимаются и опускаются одновременно при открытии или закрытии; при открытии или закрытии задвижки со скрытым штоком шток клапана только вращается, и подъем штока клапана не виден, а пластина клапана поднимается или опускается. Преимущество задвижки с выдвижным штоком заключается в том, что высота открытия канала может быть определена по высоте подъема штока клапана, но занимаемая высота может быть сокращена. Если смотреть на маховик или рукоятку, поверните маховик или рукоятку по часовой стрелке, чтобы закрыть задвижку.
2. Случаи и принципы выбора задвижек
01. Квартиразадвижка
Области применения задвижки шиберной:
(1) Для нефте- и газопроводов плоский затвор с отводными отверстиями также облегчает очистку трубопровода.
(2) Трубопроводы и оборудование для хранения очищенной нефти.
(3) Устройства эксплуатационных портов для нефти и природного газа.
(4) Трубопроводы со взвешенными частицами.
(5) Городской газопровод.
(6) Водопроводные сооружения.
Принцип выбора плитызадвижка:
(1) Для нефте- и газопроводов используйте однослойные или двухслойные плиты.задвижки. При необходимости очистки трубопровода следует использовать однозаходную задвижку с отверстием для отвода и плоским затвором с открытым штоком.
(2) Для трубопроводов транспортировки и хранения очищенной нефти выбирают плоский затвор с одним или двумя плунжерами без перепускных отверстий.
(3) Для установок по добыче нефти и природного газа выбираются однозатворные или двухзатворные пластинчатые задвижки со скрытыми штоковыми плавающими седлами и отводными отверстиями.
(4) Для трубопроводов со взвешенными частицами выбираются пластинчатые задвижки ножевого типа.
(5) Для городских газопроводов используйте однозатворные или двухзатворные задвижки с мягким уплотнением и выдвижным штоком.
(6) Для проектов водоснабжения выбираются однозатворные или двухзатворные задвижки с открытыми штоками без отверстий для перенаправления.
02. Задвижка клиновая
Области применения клиновых задвижек: Среди различных типов клапанов наиболее распространенным является клиновой задвижка. Как правило, она подходит только для полного открытия или закрытия и не может использоваться для регулирования и дросселирования.
Клиновые задвижки, как правило, применяются в местах, где к внешним размерам арматуры не предъявляются строгие требования, а условия эксплуатации относительно жёсткие. Например, рабочая среда с высокой температурой и высоким давлением требует от запорных органов обеспечения длительной герметизации и т.д.
Как правило, клиновые задвижки рекомендуются для эксплуатации в условиях, требующих надежной герметизации, высокого давления, отсечки высокого давления (большой перепад давления), отсечки низкого давления (малый перепад давления), низкого уровня шума, кавитации и испарения, а также в условиях высоких и низких температур (криогенных). Они широко применяются в энергетике, нефтеплавильной, нефтехимической, морской добыче нефти, водоснабжении и очистке сточных вод, городском строительстве, химической промышленности и других областях.
Принцип отбора:
(1) Требования к характеристикам рабочей среды клапана. Задвижки выбираются для условий работы с малым гидравлическим сопротивлением, высокой пропускной способностью, хорошими характеристиками потока и строгими требованиями к герметичности.
(2) Среда высокой температуры и давления. Например, пар высокого давления, масло высокой температуры и давления.
(3) Низкотемпературная (криогенная) среда. Например, жидкий аммиак, жидкий водород, жидкий кислород и другие среды.
(4) Низкое давление и большой диаметр. Например, водопроводные сооружения, очистные сооружения.
(5) Место установки: если высота установки ограничена, выбирайте клиновую задвижку со скрытым штоком; если высота не ограничена, выбирайте клиновую задвижку с открытым штоком.
(6) Клиновые задвижки можно использовать только в том случае, если они предназначены только для полного открытия или полного закрытия и не могут использоваться для регулирования и дросселирования.
3. Распространенные неисправности и обслуживание
01. Распространенные неисправности и причины их возникновениязадвижки
После того, какзадвижкаПри использовании из-за воздействия температуры среды, давления, коррозии и относительного перемещения различных контактирующих деталей часто возникают следующие проблемы.
(1) Утечка: существует два типа утечек: внешняя и внутренняя. Утечка наружу из клапана называется внешней и обычно встречается в сальниках и фланцевых соединениях.
Причины негерметичности сальника: тип или качество набивки не соответствует требованиям; старение набивки или износ стержня клапана; ослабление сальника; царапины на поверхности стержня клапана.
Причины протечки во фланцевом соединении: материал или размеры прокладки не соответствуют требованиям; низкое качество обработки уплотнительной поверхности фланца; недостаточная затяжка болтов соединения; нерациональная конфигурация трубопровода, в месте соединения возникают чрезмерные дополнительные нагрузки.
Причины внутренней утечки клапана: Утечка, вызванная неплотным закрытием клапана, является внутренней утечкой, которая возникает из-за повреждения уплотнительной поверхности клапана или неплотного прилегания уплотнительного кольца.
(1) Коррозия часто представляет собой коррозию корпуса клапана, крышки, штока клапана и уплотнительной поверхности фланца. Коррозия обусловлена главным образом воздействием среды, а также выделением ионов из наполнителей и прокладок.
(2) Царапины: локальное огрубение или отслоение поверхности, возникающее при перемещении затвора и седла клапана относительно друг друга под определенным контактным давлением.
02. Техническое обслуживаниезадвижка
(1) Ремонт внешней утечки клапана
При сжатии набивки болты сальника должны быть сбалансированы, чтобы избежать перекоса сальника и оставить зазор для уплотнения. При сжатии набивки шток клапана следует вращать, чтобы равномерно распределить набивку вокруг штока клапана и не допустить чрезмерного давления, чтобы не препятствовать вращению штока клапана, не увеличивая износ набивки и не сокращая срок службы. Царапины на поверхности штока клапана способствуют лёгкой утечке рабочей среды. Перед использованием необходимо обработать поверхность штока клапана для устранения царапин.
При протечке во фланцевом соединении, если прокладка повреждена, её следует заменить; при неправильном выборе материала прокладки следует выбрать материал, соответствующий условиям эксплуатации; при низком качестве обработки уплотнительной поверхности фланца её необходимо снять и отремонтировать. Уплотнительная поверхность фланца обрабатывается повторно до получения аттестата.
Кроме того, правильная затяжка фланцевых болтов, правильная конфигурация трубопроводов и предотвращение чрезмерной дополнительной нагрузки на фланцевые соединения способствуют предотвращению утечек во фланцевых соединениях.
(2) Ремонт внутренней утечки клапана
Ремонт внутренней протечки заключается в устранении повреждений уплотнительной поверхности и ослабления крепления уплотнительного кольца (при фиксации уплотнительного кольца на тарелке или седле клапана путем запрессовки или навинчивания). При обработке уплотнительной поверхности непосредственно на корпусе клапана и тарелке клапана проблемы ослабления крепления и протечки не возникает.
При серьёзном повреждении уплотнительной поверхности, образованной уплотнительным кольцом, следует снять старое кольцо и установить новое. Если уплотнительная поверхность обработана непосредственно на корпусе клапана, сначала следует снять повреждённую уплотнительную поверхность. Снимите и притрите обработанную поверхность на новое уплотнительное кольцо или новое уплотнительное кольцо. Если на уплотнительной поверхности имеются царапины, сколы, вмятины, сколы и другие дефекты менее 0,05 мм, их можно устранить шлифованием.
Утечка происходит в основании уплотнительного кольца. После того, как уплотнительное кольцо зафиксировано нажатием, наклейте на него тетрафторэтиленовую ленту или толстую белую краску.клапанседло или дно канавки кольца уплотнительного кольца, а затем нажмите на уплотнительное кольцо, чтобы заполнить основание уплотнительного кольца; когда уплотнительное кольцо имеет резьбу, между витками резьбы следует поместить ленту ПТФЭ или белую густую краску, чтобы предотвратить утечку жидкости между витками резьбы.
(3) Ремонт коррозии клапана
В обычных условиях корпус и крышка клапана равномерно корродируют, а шток клапана часто имеет точечную коррозию. При ремонте необходимо в первую очередь удалить продукты коррозии. Шток клапана с точечными коррозиями следует обработать на токарном станке для устранения углублений и использовать наполнитель с медленно высвобождающимся агентом или очистить наполнитель дистиллированной водой для удаления наполнителя, вредного для штока клапана.
(4) Ремонт царапин на уплотнительной поверхности
При использовании клапана старайтесь не допускать царапин на уплотнительной поверхности, а также не прилагайте слишком большой момент затяжки при закрытии клапана. Если на уплотнительной поверхности есть царапины, их можно удалить шлифованием.
4. Обнаружениезадвижка
В современных рыночных условиях и с учетом потребностей пользователей, железозадвижкисоставляют значительную долю. Как инспектор по качеству продукции, помимо знания принципов контроля качества продукции, вы также должны хорошо понимать сам продукт.
01. Основы обнаружения железазадвижка
Железозадвижкииспытания проводятся на основе национального стандарта GB/T12232-2005 «Фланцевые чугунныезадвижкидля клапанов общего назначения».
02. Осмотр предметов из железазадвижка
В основном, он включает: маркировку, минимальную толщину стенки, испытание под давлением, испытание оболочки и т. д. Толщина стенки, испытание под давлением и испытание оболочки являются обязательными и ключевыми пунктами проверки. Если есть несоответствующие требованиям изделия, их можно сразу же считать несоответствующими требованиям изделиями.
Короче говоря, контроль качества продукции — важнейшая часть всей инспекции, и его важность очевидна. Как специалисты, работающие непосредственно на передовой, мы должны постоянно повышать качество нашей продукции не только для того, чтобы качественно выполнять инспекцию, но и для того, чтобы… Только обладая глубоким пониманием особенностей проверяемой продукции, мы можем проводить инспекцию более эффективно.
Время публикации: 31 марта 2023 г.
