Клапан непрерывно поддерживает и выполняет заданные функциональные требования в течение определенного рабочего времени, а поддержание заданного значения параметра в заданном диапазоне называется безотказной работой. При нарушении работоспособности клапана возникает неисправность.
1. Утечка из сальниковой коробки
Это основной аспект протекания, подтекания и протечек, и это часто наблюдается на заводах.
Причины утечки из сальникового уплотнения следующие:
① Материал несовместим с коррозионной активностью, температурой и давлением рабочей среды;
②Неправильный способ наполнения, особенно когда вся упаковка укладывается по спирали, это с наибольшей вероятностью приведет к протечке;
③ Недостаточная точность обработки или качество поверхности штока клапана, либо присутствует овальность, либо имеются зазубрины;
④Шток клапана покрыт коррозией или ржавчиной из-за отсутствия защиты на открытом воздухе;
⑤Шток клапана изогнут;
⑥Упаковка использовалась слишком долго и износилась;
⑦Операция слишком жестокая.
Способ устранения протечек в упаковке следующий:
① Правильный подбор наполнителей;
②Заполните поле правильно;
③ Если шток клапана не соответствует требованиям, его следует отремонтировать или заменить, при этом качество обработки поверхности должно быть не менее ▽5, а самое главное, оно должно достигать ▽8 или выше, и не должно быть других дефектов;
④ Примите защитные меры для предотвращения ржавления, а заржавевшие изделия следует заменить;
⑤Изгиб штока клапана следует выпрямить или исправить;
⑥После использования упаковки в течение определенного периода времени ее следует заменить;
⑦Работа должна быть стабильной, открытие и закрытие должны происходить медленно, чтобы предотвратить резкие перепады температуры или удары о поверхность.
2. Утечка из закрывающих частей.
Обычно утечка в сальниковой коробке называется внешней утечкой, а утечка в запорном элементе — внутренней утечкой. Утечку в запорных элементах, внутри клапана, обнаружить непросто.
Утечки из закрывающих элементов можно разделить на две категории: утечки с уплотнительной поверхности и утечки в основании уплотнительного кольца.
Причины утечек:
①Уплотнительная поверхность плохо отшлифована;
②Уплотнительное кольцо неплотно прилегает к седлу клапана и диску клапана;
③ Соединение между диском клапана и штоком клапана недостаточно прочное;
④Шток клапана изогнут и перекручен, из-за чего верхняя и нижняя закрывающие части не отцентрированы;
⑤ Слишком быстрое закрытие, плохой контакт уплотнительной поверхности или ее длительное повреждение;
⑥ Неправильный выбор материала, не выдерживает коррозии в данной среде;
⑦В качестве регулирующих клапанов используются шаровые и задвижные вентили. Уплотнительная поверхность не выдерживает эрозии под воздействием высокоскоростного потока среды;
⑧Некоторые среды постепенно остывают после закрытия клапана, в результате чего на уплотнительной поверхности появляются щели, а также происходит эрозия;
⑨Резиновое соединение используется между некоторыми уплотнительными поверхностями и седлом клапана, а также диском клапана, что легко приводит к возникновению перепадов концентрации кислорода и коррозии;
⑩Клапан не может быть плотно закрыт из-за попадания в производственную систему примесей, таких как сварочный шлак, ржавчина, пыль или механические детали, которые отслаиваются и забивают сердечник клапана.
К профилактическим мерам относятся:
①Перед использованием необходимо тщательно проверить давление и герметичность, обнаружить утечку на уплотнительной поверхности или в основании уплотнительного кольца, а затем использовать изделие после проведения необходимых работ;
② Необходимо заранее проверить исправность различных частей клапана. Не используйте клапан, у которого шток клапана погнут или перекручен, или если диск клапана и шток клапана соединены ненадежно;
③ Клапан следует закрывать плотно, но не резко. Если вы обнаружите, что контакт между уплотнительными поверхностями недостаточен или имеется засор, следует немедленно ненадолго приоткрыть его, чтобы удалить загрязнения, а затем аккуратно закрыть.
④При выборе клапана следует учитывать не только коррозионную стойкость корпуса клапана, но и коррозионную стойкость запорных частей;
⑤ В соответствии с конструктивными особенностями клапана и правилами его использования, для компонентов, требующих регулирования потока, следует применять регулирующий клапан;
⑥В случае, когда среда охлаждается и разница температур после закрытия клапана велика, клапан следует плотно закрыть после охлаждения;
⑦При резьбовом соединении седла клапана, диска клапана и уплотнительного кольца в качестве прокладки между резьбовыми соединениями можно использовать тефлоновую ленту, чтобы исключить зазоры;
⑧Перед клапаном следует установить фильтр, чтобы предотвратить попадание примесей.
3. Неисправность механизма подъема штока клапана
Причины неисправности механизма подъема штока клапана следующие:
①Нить повреждена из-за чрезмерной эксплуатации;
② Недостаток смазки или неисправность смазки;
③Шток клапана изогнут и перекручен;
④Обработки поверхности недостаточно;
⑤ Допуск на посадку неточный, и прикус слишком тугой;
⑥Гайка штока клапана наклонена;
⑦ Неправильный выбор материала, например, шток клапана и гайка штока клапана изготовлены из одного и того же материала, что облегчает их зацепление;
⑧ Резьба подвержена коррозии под воздействием среды (имеется в виду клапан с темным штоком или клапан с гайкой штока внизу);
⑨Открытый клапан не имеет защиты, а резьба штока клапана покрыта пылью и песком или заржавела от дождя, росы, мороза и снега.
Методы профилактики:
① Осторожная работа, не прилагайте чрезмерных усилий при закрытии, не достигайте верхней мертвой точки при открытии, после открытия поверните маховик на один-два оборота, чтобы верхняя сторона резьбы закрылась, предотвращая тем самым ударное воздействие на шток клапана со стороны рабочей среды;
② Регулярно проверяйте состояние смазки и поддерживайте ее в нормальном состоянии;
③Не открывайте и не закрывайте клапан длинным рычагом. Рабочие, привыкшие использовать короткий рычаг, должны строго контролировать усилие, чтобы предотвратить перекручивание штока клапана (имеется в виду клапан, непосредственно соединенный с маховиком и штоком клапана);
④Улучшить качество обработки или ремонта в соответствии с требованиями спецификации;
⑤ Материал должен быть устойчив к коррозии и пригоден для работы при определенной температуре и других условиях;
⑥Гайка штока клапана не должна быть изготовлена из того же материала, что и шток клапана;
⑦ При использовании пластика в качестве гайки клапана необходимо проверить его прочность, а именно: не только хорошую коррозионную стойкость и низкий коэффициент трения, но и прочность на разрыв. Если прочности недостаточно, использовать пластик не рекомендуется;
⑧ К открытому воздушному клапану следует добавить защитный колпачок на шток клапана;
⑨Для нормально открытого клапана регулярно поворачивайте маховик, чтобы предотвратить ржавление штока клапана.
4. Другое
Утечка через прокладку:
Основная причина заключается в том, что он не устойчив к коррозии и не адаптируется к рабочим температурам и давлению, а также к перепадам температуры высокотемпературного клапана.
Используйте прокладки, подходящие для условий эксплуатации. Проверьте, подходит ли материал прокладки для новых клапанов. Если он не подходит, прокладку следует заменить. Для клапанов, работающих при высоких температурах, затяните болты еще раз во время эксплуатации.
Трещина в корпусе клапана:
Обычно это происходит из-за замерзания. В холодную погоду клапан должен быть оборудован теплоизоляцией и системой обогрева. В противном случае, после остановки производства воду из клапана и соединительного трубопровода следует слить (если в нижней части клапана есть пробка, ее можно открыть для слива).
Поврежденное маховик:
Это происходит из-за удара или сильного нажатия на длинный рычаг. Этого можно избежать, если оператор и другой заинтересованный персонал будут внимательны.
Сальник поврежден:
Неравномерное усилие при сжатии набивки или дефект сальника (обычно чугунного). Сжимайте набивку, вращайте шнек симметрично и не допускайте перекоса. При изготовлении следует обращать внимание не только на крупные и ключевые детали, но и на второстепенные, такие как сальники, иначе это повлияет на их использование.
Происходит повреждение соединения между штоком клапана и клапанной пластиной:
В задвижках используются различные формы соединения между прямоугольной головкой штока клапана и Т-образным желобом затвора, при этом Т-образный желоб иногда не обрабатывается должным образом, из-за чего прямоугольная головка штока клапана быстро изнашивается. В основном это проблема, решаемая с точки зрения производства. Однако пользователь также может самостоятельно изготовить Т-образный желоб для обеспечения определенной гладкости.
Затвор двухзадвижного клапана не может плотно прижать крышку:
Натяжение в двойном задвижном клапане создается верхним клином. В некоторых задвижках верхний клин изготавливается из некачественного материала (низкосортного чугуна) и быстро изнашивается или ломается после использования. Верхний клин представляет собой небольшую деталь, и материала для его изготовления мало. Пользователь может изготовить его из углеродистой стали и заменить оригинальный чугунный клин.
Дата публикации: 18 апреля 2022 г.
