КлапаныКлапаны не только широко используются в различных отраслях промышленности, но и работают в различных условиях, и некоторые клапаны в суровых условиях эксплуатации подвержены проблемам. Поскольку клапаны являются важным оборудованием, особенно крупные, их ремонт или замена в случае возникновения неисправности весьма сложны. Поэтому особенно важно качественно выполнять ежедневное техническое обслуживание. Давайте рассмотрим несколько советов по обслуживанию клапанов.
1. Хранение и ежедневный осмотрклапаны
1. Клапан следует хранить в сухом и проветриваемом помещении, а оба конца прохода должны быть перекрыты.
2. КлапаныИзделия, хранящиеся в течение длительного времени, следует регулярно проверять, удалять грязь и смазывать обрабатываемые поверхности антикоррозийным маслом.
3. После установки необходимо проводить регулярные проверки, основными пунктами которых являются:
(1) Износ уплотнительной поверхности.
(2) Износ трапецеидальной резьбы штока и гайки штока.
(3) Если наполнитель устарел и недействителен, а также если он поврежден, его следует своевременно заменить.
(4) После капитального ремонта и сборки клапана необходимо провести испытание на герметичность.
2. Работы по техническому обслуживанию при смазанном клапане
Профессиональное обслуживаниеклапанТехническое обслуживание клапанов до и после сварки играет важнейшую роль в их работе и эксплуатации. Правильное, своевременное и эффективное техническое обслуживание защитит клапан, обеспечит его нормальную работу и продлит срок службы. Техническое обслуживание клапанов может показаться простым, но это не так. Некоторые аспекты работы часто упускаются из виду.
1. При смазке клапана часто игнорируется проблема впрыска смазки. После заправки смазочного пистолета оператор выбирает клапан и способ подключения для выполнения операции впрыска смазки. Возможны две ситуации: с одной стороны, количество впрыскиваемой смазки мало, впрыскивание смазки недостаточно, и уплотнительная поверхность изнашивается быстрее из-за недостатка смазки. С другой стороны, избыточное впрыскивание смазки приводит к перерасходу. Это связано с тем, что нет точного расчета уплотнительной способности различных клапанов в зависимости от типа клапана. Уплотнительная способность может быть рассчитана в зависимости от размера и типа клапана, что позволяет разумно впрыскивать необходимое количество смазки.
Во-вторых, при смазке клапана часто игнорируется проблема давления. Во время операции подачи смазки давление смазки регулярно меняется, совершая пики и спады. Давление слишком низкое, давление утечки или выхода из строя уплотнения слишком высокое, отверстие для подачи смазки заблокировано, смазка в уплотнении затвердела, или уплотнительное кольцо заблокировано шариком клапана и пластиной клапана. Обычно, когда давление подачи смазки слишком низкое, впрыскиваемая смазка в основном стекает в дно полости клапана, что обычно происходит в небольших задвижках. Если давление подачи смазки слишком высокое, с одной стороны, проверьте сопло для подачи смазки и замените его, если отверстие для смазки засорено; с другой стороны, затвердевание смазки, при котором используется очищающий раствор для многократного размягчения вышедшей из строя уплотнительной смазки и замены ее новой смазкой. Кроме того, тип уплотнения и материал уплотнения также влияют на давление смазки. Различные типы уплотнений имеют разное давление смазки, как правило, давление смазки в твердом уплотнении выше, чем в мягком уплотнении.
Выполнение вышеуказанных работ считается очень полезным для продления срока службыклапан, и в то же время это может избавить от множества ненужных проблем.
Время публикации: 29 сентября 2024 г.
