1.0 Разница между задвижками OS&Y и задвижками NRS

Среди задвижек обычно встречаются задвижки с выдвижным штоком и задвижки с невыдвижным штоком, которые имеют некоторые сходства, а именно:

(1) Уплотнение задвижек осуществляется за счет контакта между седлом клапана и диском клапана.

(2) Оба типа задвижек имеют диск в качестве открывающего и закрывающего элемента, а движение диска перпендикулярно направлению жидкости.

(3) Задвижки могут быть только полностью открыты или полностью закрыты и не могут использоваться для регулирования или дросселирования.

Так в чем же между ними разница?СПЦобъяснит различия между задвижками с выдвижным штоком и задвижками с невыдвижным штоком.

Задвижка OS&Y

Вращение маховика перемещает резьбовой шток клапана вверх или вниз, перемещая затвор для открытия или закрытия клапана.

Задвижка NRS

Задвижка с невыдвижным штоком (NRS), также известная как задвижка с вращающимся штоком или клиновая задвижка с невыдвижным штоком, оснащена гайкой штока, установленной на диске. Вращение маховика приводит в движение шток клапана, который поднимает или опускает диск. Как правило, на нижнем конце штока нарезана трапецеидальная резьба. Эта резьба, взаимодействуя с направляющей канавкой на диске, преобразует вращательное движение в поступательное, тем самым преобразуя рабочий крутящий момент в осевое усилие.

Сравнение применения задвижек NRS и OS&Y:

1. Видимость штока: шток задвижки OS&Y выведен наружу и виден, тогда как шток задвижки NRS заключен внутри корпуса клапана и не виден.
2. Механизм работы: задвижка OS&Y работает посредством резьбового соединения штока и маховика, который поднимает или опускает шток с диском. В задвижке NRS маховик поворачивает шток, который вращается в направлениидиск, а его резьба входит в зацепление с гайкой на диске, перемещая его вверх или вниз.
3. Индикация положения: Резьба привода задвижки NRS внутренняя. Во время работы шток только вращается, что делает визуальный контроль состояния задвижки невозможным. Резьба задвижки OS&Y, напротив, наружная, что позволяет четко и непосредственно контролировать положение диска.
4. Требования к пространству: Задвижки NRS имеют более компактную конструкцию с постоянной высотой, что требует меньше места для установки. Задвижки OS&Y имеют большую общую высоту в полностью открытом положении, что требует больше места по вертикали.
5. Техническое обслуживание и применение: Внешний шток задвижки OS&Y упрощает обслуживание и смазку. Внутренняя резьба задвижки NRS сложнее в обслуживании и более подвержена прямому воздействию среды, что повышает вероятность повреждения клапана. Следовательно, задвижки OS&Y имеют более широкую область применения.

Конструктивные исполнения задвижек OS&Y и задвижек NRS классифицируются следующим образом:

1. Задвижка OS&Y:Гайка штока клапана расположена на крышке или кронштейне клапана. При открытии или закрытии тарелки клапана, подъём или опускание штока клапана осуществляется вращением гайки. Такая конструкция обеспечивает оптимальную смазку штока клапана и чёткую индикацию положения открытия и закрытия, поэтому она широко применяется.
2. Задвижка NRS:Гайка штока клапана расположена внутри корпуса клапана и находится в непосредственном контакте со средой. При открытии или закрытии диска клапана шток клапана вращается, обеспечивая это. Преимущество такой конструкции заключается в том, что общая высота задвижки остается неизменной, что позволяет уменьшить монтажное пространство, что делает её подходящей для клапанов большого диаметра или клапанов с ограниченным монтажным пространством. Клапаны такого типа должны быть оснащены индикатором открытия/закрытия, показывающим положение клапана. Недостатком такой конструкции является то, что резьба штока клапана не смазывается и напрямую контактирует с средой, что делает её подверженной повреждениям.

Заключение

Проще говоря, преимущества задвижек с выдвижным штоком заключаются в простоте наблюдения, удобстве обслуживания и надежности работы, что делает их более распространёнными в обычных условиях применения. С другой стороны, преимущества задвижек с невыдвижным штоком заключаются в их компактной конструкции и экономии пространства, но это достигается за счёт интуитивности и простоты обслуживания, поэтому они часто используются в условиях ограниченного пространства. При выборе задвижки следует определиться с типом используемой задвижки, исходя из конкретного места установки, условий обслуживания и рабочей среды. Помимо лидирующей позиции в области задвижек, компания TWS также продемонстрировала высокие технические возможности во многих областях, таких как:дроссельные клапаны, обратные клапаны, ибалансировочные клапаныМы поможем вам выбрать оптимальный тип задвижки для вашего применения и адаптируем её под ваши точные требования. Более подробное объяснение различий между задвижками с выдвижным и невыдвижным штоком мы предоставим в следующем разделе. Следите за новостями.