Дисковый затвор серии ED
Описание:
Дисковый затвор серии ED представляет собой затвор с мягкой втулкой, способный точно разделять корпус и жидкую среду.
Материал основных частей:
Части | Материал |
Тело | CI,DI,WCB,ALB,CF8,CF8M |
Диск | DI,WCB,ALB,CF8,CF8M,диск с резиновым покрытием,дуплексная нержавеющая сталь,монель |
Корень | SS416,SS420,SS431,17-4PH |
Сиденье | NBR, EPDM, Viton, PTFE |
Конический штифт | SS416,SS420,SS431,17-4PH |
Спецификация сиденья:
Материал | Температура | Использовать описание |
NBR | -23℃ ~ 82℃ | Буна-NBR (бутадиен-нитрильный каучук) обладает хорошей прочностью на разрыв и износостойкостью. Он также устойчив к воздействию углеводородов. Это хороший материал общего назначения для использования в воде, вакууме, кислотах, солях, щелочах, жирах, маслах, смазках, гидравлических маслах и этиленгликоле. Буна-N не подходит для ацетона, кетонов, нитрированных или хлорированных углеводородов. |
Время выстрела -23℃ ~120℃ | ||
ЭПДМ | -20 ℃~130 ℃ | Универсальный EPDM-каучук: это синтетический каучук общего назначения, применяемый в системах с горячей водой, напитками, молочными продуктами, а также в системах, содержащих кетоны, спирт, азотнокислые эфиры и глицерин. Однако EPDM не подходит для углеводородных масел, минералов и растворителей. |
Время выстрела -30℃ ~ 150℃ | ||
Витон | -10 ℃~ 180 ℃ | Витон — фторированный углеводородный эластомер с превосходной стойкостью к большинству углеводородных масел и газов, а также другим продуктам на основе нефти. Витон не предназначен для использования в паровой среде, горячей воде с температурой выше 82°C и концентрированных щелочах. |
ПТФЭ | -5℃ ~ 110℃ | ПТФЭ обладает хорошей химической стабильностью, поверхность не липнет. Кроме того, он обладает хорошими смазывающими свойствами и устойчивостью к старению. Этот материал хорошо подходит для использования в кислотах, щелочах, окислителях и других коррозионных средах. |
(Внутренний слой EDPM) | ||
ПТФЭ | -5℃~90℃ | |
(Внутренний слой NBR) |
Операция:рычаг, коробка передач, электропривод, пневмопривод.
Характеристики:
1. Конструкция головки штока в виде двойной «D» или квадратного креста: удобно соединяется с различными приводами, обеспечивает больший крутящий момент;
2.Двухкомпонентный квадратный приводной стержень: соединение без зазоров применимо к любым плохим условиям;
3. Корпус без рамной конструкции: седло может точно разделять корпус и жидкую среду, а также удобно с трубным фланцем.
Измерение:
Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам